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1月7日早间，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军在搪塞平台晓谕新一代小米SU7缠绵在本年4月上市。这是现金小米SU7的改款车型，瞻望在想象、扶助驾驶、智能化等方面进行升级。
图片起原：时间周报记者摄
现金小米SU7在2024年3月28日上市，于今已有21个月。相较于国内同业约每年一小改的节律，小米SU7的改款节律并不快。在2025年下半年，小米SU7月销量出现下滑，已从巅峰29244辆的月销量下滑至2025年11月的12520辆。
新款小米SU7或将扭转下滑趋势。“新一代SU7仍然是一台出色的驾驶者之车。”雷军说：“新神色、新轮毂、新内饰已经惊艳，安全进一步增强，全系标配激光雷达，扶助驾驶一齐满配，续航有新的首要突破···”
时间周报记者了解到，新款小米SU7今天上昼10点已开启预定，预售价钱为22.99万-30.99万元。同期老款车型已不在小米汽车官方小要领等渠说念售卖。
21个月卖了36万辆
在上市21个月的期间里，现金小米SU7创下了多项业界之最：包括短期订单量、提车周期等，并流畅18个月占据中大型新动力轿车销量榜首位。在业表里看来，小米SU7奠定了小米汽车效果的基础。
“只是1年9个月期间，小米SU7委派逾越了 36万辆车，月均逾越1.7万辆。”雷军说：“以致，曩昔一年，小米SU7成为最畅销的20万以上的轿车。”
相较于国内其他新动力车企1-2年更新一次车型的节律，小米SU7的更新周期有些保守。这导致在2025年同级车型集体卷扶助驾驶、激光雷达和800V高压快充的时候，小米SU7在本事和成就参数上并不占优。
有分析东说念主士指出，小米SU7月销量下滑可能与小米YU7上市关系。
2025年，在小米YU7开启预定后，小米SU7系列委派周期一度仍高达33-52周，约为8-12个月。小米汽车方面后续允许小米SU7预定车主改定小米YU7，这在一定进度上可能分流了小米SU7的订单。
到了2025年12月，有音尘称小米汽车将推出新款小米SU7。尽管彼时这一音尘未获取小米集团方面阐述，但小米SU7系列车型委派周期已从此前近半年期间大幅镌汰到最快3-6周，以致出现了部分现车。
把柄雷军骄贵的信息，新款小米SU7将在神色、轮毂、内饰等表里想象，以及安全性、扶助驾驶、续航层面进行更新升级。
新SU7能冲破记载吗？
新款小米SU7市集施展尚不成知，但小米汽车所濒临的公论环境和市集环境与现金小米SU7初上市时大不疏导。
就在晓谕推出新款小米SU7的4天前，雷军作念了一场长达数小时的拆车直播。“我也不解白为什么倏得来了各式万般的质疑。”雷军在1月3日的直播里惊奇说念。
在这场直播里，雷军回报了近期对于小米汽车的多个热议话题：包括“绿化带战神”、“关闭评述区”、“小字营销”、“1300公里只充一次电”等。小米集团董事长非常援理、计策市集部副总司理徐洁云霄示，其中大多质疑是刻意误导好像以文害辞。
此外，小米方面还在近期针对“小米YU7电尾门无法正常开启”、“小米与某KOL合营”等话题经常作出回报。在1月6日晚间，小米公司还针对“小米与某KOL合营”一事对集团副总裁兼CMO许斐和集团公关部总司理徐洁云进行公开处分。
在市集竞争层面，小米SU7的竞品车型在这两年里执续加多，小鹏P7+、极氪001、比亚迪汉L EV等中大型纯电轿车层见叠出；另一方面增程本事也运行更闲居地利用到轿车上，这对纯电车型也会形成一定压力。
此外小米汽车依旧处于产能爬坡阶段。现在小米YU7提车周期虽有镌汰，但依旧高达14-31周。新款小米SU7上市后，怎样提高产能、如安在两款车型之间分派产能，如故小米汽车的关键挑战。
除了新款小米SU7，有音尘称小米汽车第三款车型“YU9”也将在本年上市。这是一款大型增程SUV，亦然2025年后崛起的细分市集车型。不外甘休现在，官方未对这一音尘置评。
2026年，雷军谋略是委派55万辆汽车天元证券官网 - 散户炒股杠杆注册 - 在线股票配资如何开户，比2025年全年超41万辆的收获擢升超30%。雷军和小米汽车还冷落地推出了促销活动：在本年1-2月，小米YU7全系车型可享3年0息，首付最低仅需7.49万元。
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